FAAC S800H: Bolle d'aria nel motore interrato - Diagnosi... | soscassa.org

Sintomi:

Eccessiva rumorosità del motore durante il ciclo di apertura/chiusura. Presenza di bolle d'aria visibili nell'olio idraulico all'interno della cassetta di fondazione. Possibile rallentamento o blocco del movimento dell'anta. Nessun errore specifico visualizzato sul quadro comando.

Cause Comuni:

Perdita di olio idraulico da raccordi o guarnizioni usurate, con conseguente aspirazione d'aria.
Condensa all'interno della cassetta di fondazione, che si mescola con l'olio e forma bolle.
Usura della pompa idraulica, che crea cavitazione e introduce aria nel circuito.
Eccessiva temperatura dell'olio, che riduce la sua viscosità e favorisce la formazione di bolle.
Installazione non corretta, con presenza di punti bassi nel circuito idraulico dove l'aria si accumula.
Fluttuazioni di tensione di rete (ENEL), che stressano la pompa e favoriscono la cavitazione.

Contesto Tecnico:

Il sistema FAAC S800H è un operatore elettroidraulico interrato. Il motore elettrico aziona una pompa idraulica che spinge l'olio per movimentare il pistone collegato all'anta. La presenza di aria nel circuito idraulico compromette l'efficienza della trasmissione di potenza, causando i sintomi descritti. La logica di controllo rileva anomalie di coppia ma non distingue specificamente la causa (aria vs. ostruzione meccanica).

Consiglio dell'Esperto:

La presenza di bolle d'aria persistenti anche dopo lo spurgo può indicare un problema alla valvola di non ritorno della pompa. Provare a sostituire la valvola prima di revisionare l'intera pompa.

Avvertenza di Sicurezza:

Disconnettere sempre l'alimentazione elettrica prima di intervenire sull'operatore. Utilizzare guanti protettivi e occhiali di sicurezza durante la manipolazione dell'olio idraulico. Smaltire l'olio esausto secondo le normative locali. Verificare l'integrità del cablaggio e dei collegamenti elettrici per evitare cortocircuiti. Assicurarsi che il sistema di sblocco manuale funzioni correttamente in caso di emergenza.

Soluzione:

1

Verificare il livello dell'olio idraulico nella cassetta di fondazione e rabboccare se necessario con olio FAAC originale.
2

Ispezionare visivamente tutti i raccordi e le guarnizioni per individuare eventuali perdite. Sostituire le parti danneggiate.
3

Effettuare uno spurgo completo del circuito idraulico, seguendo la procedura indicata nel manuale FAAC.
4

Controllare la tensione di alimentazione del motore con un multimetro; stabilizzare la tensione con un UPS se necessario.
5

Se il problema persiste, smontare e revisionare la pompa idraulica, sostituendo le parti usurate.
6

Valutare la presenza di infiltrazioni d'acqua nella cassetta di fondazione e sigillarla adeguatamente.
7

Eseguire un ciclo completo di apertura e chiusura per verificare l'efficacia della riparazione.

Prevenzione:

Eseguire controlli periodici (almeno una volta all'anno) del livello dell'olio e dello stato dei raccordi
Verificare la tenuta stagna della cassetta di fondazione
Sostituire l'olio idraulico ogni 3-5 anni, a seconda delle condizioni ambientali
Monitorare la tensione di alimentazione e installare un UPS se necessario
Pulire regolarmente la cassetta di fondazione da detriti e sporcizia
Verificare il corretto funzionamento del drenaggio della cassetta di fondazione

FAAC S800H: Bolle d'aria nel motore interrato - Diagnosi e Soluzioni

Sintomi:

Cause Comuni:

Contesto Tecnico:

Consiglio dell'Esperto:

Avvertenza di Sicurezza:

Soluzione:

Prevenzione:

Domande Frequenti

•Come si spurga l'aria dal circuito idraulico del FAAC S800H?

•Che tipo di olio idraulico devo usare per il FAAC S800H?

•Come posso proteggere la cassetta di fondazione dalle infiltrazioni d'acqua?

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Matteo & Team

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