HUB: Errore Loop Detector nei Sistemi di Parcheggio -... | soscassa.org

Cosa Osservare:

Il sistema di parcheggio HUB segnala l'errore 'Loop Detector'. Sintomi comuni includono: LED del loop detector spento o lampeggiante, messaggio di errore a display 'Errore Sensore di Massa', mancata apertura della barriera all'avvicinarsi del veicolo, registrazione di un evento anomalo nel log del server (es. 'Loop Occupato Permanente').

Contesto Tecnico:

L'architettura coinvolge: Sensore induttivo (Loop Detector) interrato, modulo di controllo loop, cablaggio verso la centralina principale HUB, interfaccia seriale RS485/MDB (se presente) e alimentazione AC 230V. Il sistema rileva la presenza di un veicolo tramite la variazione di induttanza nel loop. La centralina elabora il segnale e comanda l'apertura/chiusura della barriera.

Raccomandazione Tecnica:

Per una diagnosi rapida, controllare la frequenza di spire del loop con un oscilloscopio. Una variazione significativa indica un potenziale guasto del sensore. In caso di interferenze, provare a schermare il cablaggio del loop detector o a modificare la frequenza operativa del modulo.

Perché Accade:

Guasto fisico del sensore induttivo interrato (cavi spezzati, bobina danneggiata).
Interruzione o cortocircuito nel cablaggio tra il sensore e il modulo di controllo.
Modulo di controllo loop difettoso (componenti elettronici guasti, alimentazione instabile).
Interferenze elettromagnetiche esterne (es. cavi alta tensione nelle vicinanze).
Sbalzi di tensione sulla rete elettrica Enel che danneggiano il modulo.
Umidità infiltrata nel loop detector (causata da piogge o infiltrazioni nel terreno).

Avvertenza di Sicurezza:

Non manomettere il sistema di parcheggio. La manipolazione non autorizzata può causare malfunzionamenti, danni o violazioni della privacy dei dati. Prestare attenzione alla sicurezza elettrica durante la manutenzione. Verificare l'integrità dei sigilli fiscali (se presenti) e non rimuoverli senza autorizzazione. Gestire le chiavi di cifratura in modo sicuro.

Azione Raccomandata:

1

Verificare la tensione di alimentazione del modulo loop detector (solitamente 12V o 24V DC) con un multimetro.
2

Ispezionare visivamente il cablaggio del sensore, cercando segni di danneggiamento o corrosione.
3

Misurare la resistenza del loop induttivo con un multimetro; un valore anomalo indica un guasto del sensore.
4

Testare il modulo loop detector sostituendolo con uno funzionante.
5

Verificare la presenza di interferenze elettromagnetiche con un analizzatore di spettro, se disponibile.
6

Effettuare un test di calibrazione del loop detector tramite il software di configurazione HUB.
7

In caso di umidità, asciugare il loop con aria compressa e sigillare le connessioni.

Cura Preventiva:

Eseguire controlli periodici del cablaggio e delle connessioni (almeno ogni 6 mesi).
Pulire regolarmente l'area del loop detector da detriti e sporcizia.
Installare un sistema di protezione contro le sovratensioni (SPD) per proteggere i moduli elettronici.
Verificare periodicamente la calibrazione del sensore (annualmente).
Monitorare la tensione di alimentazione e la stabilità della rete elettrica.
Controllare l'integrità del DGFE (se presente) e la sua corretta funzionalità.

HUB: Errore Loop Detector nei Sistemi di Parcheggio

Cosa Osservare:

Contesto Tecnico:

Raccomandazione Tecnica:

Perché Accade:

Avvertenza di Sicurezza:

Azione Raccomandata:

Cura Preventiva:

Domande Frequenti

•Come posso calibrare il loop detector del mio sistema HUB?

•Qual è la resistenza tipica di un loop detector funzionante?

•Dove posso trovare un modulo loop detector di ricambio per il mio sistema HUB?

Domande correlate

Matteo & Team

Cosa Osservare:

Contesto Tecnico:

Raccomandazione Tecnica:

Perché Accade:

Avvertenza di Sicurezza:

Azione Raccomandata:

Cura Preventiva: