Skidata Barrier.Gate: Sblocco Manuale Duro - Diagnosi e... | soscassa.org

Raccomandazione Tecnica:

In caso di blocco persistente, provare ad applicare una leggera pressione sul braccio della barriera durante lo sblocco manuale. Questo può aiutare a rilasciare il meccanismo. Se il problema persiste, controllare il corretto serraggio delle viti di fissaggio del motore, in particolare quelle del riduttore.

Sintomi Osservati:

Resistenza anomala durante lo sblocco manuale. Assenza di fluidità nel movimento. Possibile blocco parziale del meccanismo. Assenza di errori a display ma presenza di alert nei log centralizzati del sistema Skidata DGFE (Data Gateway Front End).

Cause Comuni:

Accumulo di sporcizia o detriti nel meccanismo di sblocco.
Corrosione o ossidazione dei componenti meccanici.
Mancanza di lubrificazione dei leveraggi.
Deformazione o danneggiamento dei componenti del meccanismo di sblocco a seguito di forzature.
Errata calibrazione del finecorsa di sblocco manuale.
Sbalzi di tensione sulla linea di alimentazione che hanno danneggiato il sistema di rilascio elettrico del freno motore.

Come Funziona:

L'architettura combina controllo logico (PLC) con azionamento meccanico (motore, riduttore, leveraggi). Segnale di sblocco manuale bypassa il PLC, agendo direttamente sul meccanismo di rilascio. È cruciale l'integrità del finecorsa e dei sensori di posizione associati allo sblocco manuale.

Precauzioni Critiche:

Durante le operazioni di manutenzione, disconnettere sempre l'alimentazione elettrica del Barrier.Gate. Prestare attenzione alla sicurezza dei dati personali degli utenti (targhe, transazioni) conservati nel sistema. Assicurarsi che la chiave di cifratura del sistema DGFE sia protetta e accessibile solo a personale autorizzato. Verificare l'integrità del sigillo fiscale sui componenti pertinenti.

Riparazione Passo-Passo:

1

Ispezionare visivamente il meccanismo di sblocco per individuare sporcizia o detriti. Pulire accuratamente con aria compressa e solventi specifici.
2

Verificare la presenza di corrosione o ossidazione. Rimuovere la ruggine con prodotti specifici e proteggere con lubrificante anticorrosivo.
3

Lubrificare accuratamente tutti i leveraggi e i punti di snodo del meccanismo di sblocco con grasso al silicone.
4

Controllare l'integrità dei componenti meccanici. Sostituire eventuali componenti deformati o danneggiati.
5

Verificare e ricalibrare il finecorsa di sblocco manuale tramite software di configurazione Skidata. Controllare i valori di resistenza del potenziometro associato.
6

Verificare la tensione di alimentazione del freno motore (tipicamente 24VDC) con un multimetro. Controllare l'integrità del relè di sgancio.
7

Effettuare un test funzionale completo per verificare il corretto funzionamento dello sblocco manuale.

Cura Preventiva:

Programmare ispezioni periodiche del meccanismo di sblocco (trimestrali o semestrali).
Pulire e lubrificare regolarmente i leveraggi.
Proteggere il meccanismo dalla corrosione con lubrificanti specifici.
Verificare la corretta taratura del finecorsa.
Installare un gruppo di continuità (UPS) per proteggere il sistema da sbalzi di tensione e garantire il funzionamento in caso di interruzione di corrente.

Skidata Barrier.Gate: Sblocco Manuale Duro - Diagnosi e Soluzioni

Raccomandazione Tecnica:

Sintomi Osservati:

Cause Comuni:

Come Funziona:

Precauzioni Critiche:

Riparazione Passo-Passo:

Cura Preventiva:

Domande Frequenti

•Qual è la procedura di emergenza in caso di blocco totale del Barrier.Gate?

•Come posso verificare la corretta calibrazione del finecorsa di sblocco manuale?

•Quale tipo di lubrificante è consigliato per il meccanismo di sblocco manuale?

Domande correlate

Matteo & Team

Raccomandazione Tecnica:

Sintomi Osservati:

Cause Comuni:

Come Funziona:

Precauzioni Critiche:

Riparazione Passo-Passo:

Cura Preventiva: